WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
电子老虎机娱乐官网

电子老虎机娱乐官网:中国第一条高速铁路隧道穿越最湿润的黄土浆

时间:2020/6/28 19:20:23   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:6月27日,新建的银(川)西(安)铁路穿过东致远地区,一条长6.78公里的上阁村隧道从入口穿过1362米。上阁村隧道最高含水率33%,纵向坡度25‰,最大埋深102米,最浅出口仅6米。这是贯穿整条铁路的一级风险隧道,也是中国首个穿越最潮湿黄土和泥浆的高铁隧道。银溪高铁穿过毛乌素沙漠边缘,从南到北穿越世界最大的黄土高原东...
6月27日,新建的银(川)西(安)铁路穿过东致远地区,一条长6.78公里的上阁村隧道从入口穿过1362米。

上阁村隧道最高含水率33%,纵向坡度25‰,最大埋深102米,最浅出口仅6米。这是贯穿整条铁路的一级风险隧道,也是中国首个穿越最潮湿黄土和泥浆的高铁隧道。

银溪高铁穿过毛乌素沙漠边缘,从南到北穿越世界最大的黄土高原东致远。这是国内第一条建在黄土层上的高速压载铁路。

上阁村隧道地质孔隙明显,广泛分布于黄土粘土层中。中铁二十二局集团的项目经理魏绍刚说,这样的地理特征导致了地质围岩很容易渗漏、软化和变形。突然塌陷、地面沉降、地下水流失等。

特殊的地理构造使得上格村隧道的施工风险极高。“五、六级围岩长近6300米,占总长度的93%。”魏绍刚说,隧道穿过的第四系黄土称为泥,含水量高达33%。

业内专家表示,上格村隧道深富水黄土含水率高达33%,在国内外均属罕见。这是一个世界级的工程问题。它必须面对浅埋软塑性黄土地区,穿越基底的富水地层,并排水,挑战基底加固困难等三大问题。

一般情况下,隧道地质含水率低于20%。一旦超过24%,施工将受到严重影响。数据显示,在含水率超过24%的黄土土层中,隧道施工最低月进度仅为0.6米。

如何在几百米厚、含水量极高的黄土薄泥中修建高速铁路隧道?

面对三大难题,中铁二十二局集团项目部组建了技术团队。在建设单位的组织下,召集设计、监理单位及有关专家共同解决。

相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (电子游戏官方平台)
蜀ICP备12009585号-2